博鳌亚洲论坛2016年年会 - 会前展望

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博鳌亚洲论坛2016年年会:
会前展望

新常态下商业生态圈的未来发展趋势

融合、共生、变革。新常态下的商业生态圈展现出新的特征,同时,也为整个生态圈的未来发展带来新的契机。挑战与机遇同在,风险与机会并存。这是最坏的时代,也是最好的时代。

不再一样的商业世界

世界瞬息万变,商业世界的运营模式也在不断地变革与演进。

新形势 新常态 新特征

在快速发展的数字化和全球化新常态下,新的变化应接不暇:

中国经济的增速由双位数逐渐放缓到个位数,逐步向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化。特征包括:

  • 经济发展增速放缓:从高速增长转为中高速增长;
  • 经济结构不断优化升级;
  • 从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。

在新常态下,唯改革者进,唯创新者强。创新成为新常态经济的核心驱动力,相较于以往中国企业在国际市场上主要依靠成本优势竞争的局面,中国企业如今破茧成蝶,依靠日益增强的创新能力逐步登上顶尖的世界发展舞台。在Fast Company最新公布的《2016全球最具创新能力的50强企业》名单中,我们发现不仅仅有众人皆知的Amazon,Apple,优步(Uber)等知名创新企业,华为这样的老牌中国企业也赫然在列。

新常态下的商业生态圈

在新常态下,商业关系也经历着前所未有的改变。基于科技的不断进步、互联网的渗透,人与人、国与国、产业与产业的界线被重构。商业元素间的可连接性大大增加,打破了原有格栅分明的商业关系,行业边界趋于模糊甚至消失,企业竞争与合作范围无限扩大,我们进入一个“无疆界”的竞合时代。

根据德勤对沪深300以及恒生100的上市企业进行的财报分析,企业生态环境中与外界的连接更加频繁,近80%企业的外部费用(如外包、中介、咨询等)超过内部费用。同时,根据德勤对近百家企业进行的商业生态圈治理问卷调查显示,原先仅有不到20%的企业表示对合作伙伴会高度依赖;而今则有超过50%的企业表示会对合作伙伴高度甚至非常依赖。

在这样的背景下,企业要在新的环境下生存和发展,不能再独善其身,而是要撬动自身所在商业生态圈的价值。

这个生态圈,不等同于单纯的整合与联盟。很多企业经营者误认为生态圈就是不断整合新业务、继而对现有业务进行支持和协同。恰恰相反,生态圈强调的是不同组织、个体之间的互动,是共生、互生的关系。同时,生态圈也不等于联盟。联盟的切入点是双边或小范围的多边关系,不同联盟之间的关系往往是割裂的。而生态圈则将所有伙伴视为一个整体。

基于上述理解,德勤中国企业风险管理服务部门将商业生态圈描述为“以客户、供应商、主要生产商、竞争对手、互补产品生产商、投资者、贸易合作伙伴、标准制定机构、工会、政府、社会公共服务机构等组成的具有一定利益关系的组织或群体,相互竞争、相互合作,并构成一个动态的经济联合体”。

商业生态圈时代营商环境的未来发展趋势

融合

跳脱传统“供-产-销”的价值链条,引入跨界的生态伙伴,一方面通过创新和价值挖掘使企业价值成倍增长,另一方面,生态圈的立体化会增加与其他生态圈重叠的概率,使得更多的竞争对手从意想不到的领域横空而出,甚至,以不可思议的成长速度吞噬原本的市场领先企业。这种超越想象的新模式正在各个行业发生。

例如,Fin-Tech(即Financial-Technology),是一种通过将消费、理财等金融需求和互联网、IT相关科技技术关联,为与金融行业无关的人群提供相关服务,逐步占领市场,对传统的金融行业带来较大冲击。

Mint是Fin-Tech界比较响亮的名字。客户可以用Mint账号连接你的信用卡、借记卡账号,Mint会帮助做出消费分析,告诉客户每个月你在衣服、食物、社交、交通等分类上各用了多少钱,并通过发行自己的借记卡Mint Control Card,用户可以在各个分类设定消费上限,帮助客户避免冲动购物。Mint于2010年4月宣布扩大覆盖面,目前已经连接超过16,000个美国金融机构。

再如专业网上订餐平台“饿了么”,整合了线下餐饮品牌和线上网络资源,其自身定位是连接“和吃有关的一切”,除现有的餐饮配送业务之外,目前已将触角延伸至商超配送等其他领域。截至2015年12月,饿了么业务已经覆盖超过300个城市,日订单超过330万单,以34.1%的整体份额稳居第一。

共生

价值创造不仅促进了更多的跨产业融合,随着市场的透明度越来越高,资本市场和科技的不断发展,生态圈中企业的竞争也越来越激烈,甚至越来越血腥。“本是同圈活,相煎何太急?!”价格战、媒体战层出不穷,建立系统和有序的共生模式尤为重要。这种趋势在快速迭代的互联网新经济领域表现得尤为明显。

例如,随着滴滴、快的业务的迅速发展和优步(Uber)等其他新晋竞争者的加入,市场迅速饱和,为了取得新用户,各家公司均推出各种补贴手段,高峰时滴滴单月补贴金额上亿,打车市场已经陷入高补贴的恶性价格战,各方均主动或被动通过融资补充现金流。2015年2月14日,滴滴打车和快的打车战略合并,由竞争对手变成一家人。除此之外,同年10月大众点评和美团的合并,以及2012年优酷和土豆的合并都是企业寻求生态圈共生这一趋势的有力例证。

变革

企业在创新的路上越跑越快,新产品/新商业模式层出不穷,监管者也需要紧跟形势的不断变化,努力适应新常态。根据德勤商业生态圈治理问卷调查显示,25%的被调查企业表示最担心缺乏组织与机制来实现生态圈治理,另外17%的被调查企业表示担心合作方治理和管理不充分。因此,整个商业生态圈的监管与合规管理也同样迫在眉睫。

例如,对于叫车业务,监管机构希望将叫打车软件纳入统一电招网招平台, 对私自加价和乘客消费统一控制, 但尚无实质性发展。再如针对无人驾驶,美国政府也一直在从其安全性、伦理性、社会认可度以及现有法律约束的层面进行探索。

综上所述,新常态下的商业生态圈展现出新的特征,同时,也为整个生态圈的未来发展带来新的契机。

商业生态圈的重点一是“价值创造”,即通过企业的联盟,通过创新,把真正有价值的东西联合做出来。另一个是“生态圈治理”,一方面,为了更好地利用顾客、市场、同盟和供应商扩展生态系统,创建真正的价值,企业必须建立系统和有序的共生关系;另一方面,面对企业日新月异的变化,监管者也需要努力适应新常态,与时俱进地发展和完善治理规范,为商业生态圈提供更有利的环境。

赵善强
全国主管合伙人
企业风险管理服务
德勤中国

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