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德勤2018亚洲消费电子展智能出行智慧城市系列讨论会精华要点回顾

德勤中国今年再度携手亚洲消费电子展,于6月14日在上海嘉里大酒店成功举办"智能出行,智慧城市,更智慧的亚太区"系列专题讨论会。近20位来自移动出行与智慧城市生态圈内领先企业的重量级嘉宾同台进行巅峰对话,围绕无人驾驶技术变革如何重塑未来移动出行格局,以及生态圈内企业如何协同合作创建智慧城市,带来最前沿的洞察与思考。会场吸引了逾五百位业内专业人士,其中涵盖了国内外知名传统整车厂、新能源汽车、科技公司、出行服务商、智能网联、智慧城市规划运营领域的专家代表。以下是德勤专题会议的重点摘要、视频回放供参阅。

讨论会分场重点回顾:


汽车制造商对智能出行的观点

分场主持人: 德勤全国行业规划领导合伙人 洪廷安

分场讨论嘉宾:拜腾汽车总裁兼联合创始人 戴雷博士

传统汽车以前只专注于车辆的性能、控制以及速度,而未来将更侧重于采用全新功能、人车交互界面和先进的技术解决方案使驾驶体验更具意义。中国的汽车供应链已经为下一次变革做好了准备,特别是平台的发展和人工智能技术。中国不缺乏发展新能源汽车的决心和资本,在政府对汽车电气化的期许下,中国无疑将继续保持世界最大的电动汽车市场地位。

汽车制造商可以通过以下方法重新定义车内数字界面:取消车内所有复杂的按钮,引入触摸屏、面部识别系统,以及全新的交互系统,让驾驶员或消费者可以将智能手机体验无缝地转移到汽车上。

在智慧城市实践智能出行

分场主持人: 德勤全球交通行业领导合伙人Simon Dixon

分场讨论嘉宾:

  • Voom首席产品官Evan Tahler
  • 华为技术智慧城市解决方案总监 杨立志

城市作为一个有机体,不是孤立的系统,构建智慧城市所需的技术、产品和系统运营、管理等不可能由一个公司解决,需要一个集交通、医疗、能源系统数据的良性循环系统,整合各方利益体。

中国政府于2016年开始推进新型智慧城市建设,顶层设计已经完成,同时也设立了涉及到整个城市发展的评价指标。中国消费者,尤其是年轻人,对新技术的接受程度和认可度更高,因此中国相比其他国家对新技术的包容度更高。

网络安全是创建智慧城市的重中之重,中国已经在加强立法和监管工作。尽管社会对数据的渴望和呼吁越来越高,但目前政府仍不太愿意公开数据。中国急需打破数据孤岛,实现协同和一体化,从而实现用数据决策和创新。对于数据安全,技术是保障,但更多需要配套体系来完善。

消费者是否为无人驾驶做好了准备

分场主持人: 德勤中国风险咨询合伙人 于海霞

分场讨论嘉宾:

  • 德勤中国汽车行业领导合伙人 何马克博士
  • 零跑汽车创始人兼董事长 朱江明
  • 安波福主动安全与用户体验亚太区总裁 王展

自动驾驶(L4级)的大范围应用,将大幅减少城市居民平均通勤时间和汽车废气排放量,汽车出行的安全性也将得到明显提升,对消费者和社会整体都有助益。但各国消费者的接受程度、驾驶偏好不同,目前对于自动驾驶的商业模式仍处于探索阶段。未来购车的主体将不再是个人消费者,而是企业主体、甚至是政府,采取车队管理的模式。

根据德勤2018年全球消费者调研,相较其他国家,中国消费者普遍表现出对自动驾驶技术更高的信任感和接受度(74%)。与此同时,中国消费者更信赖专注于自动驾驶技术的新兴企业将该技术引进市场。

自动驾驶落地面临的挑战主要在于海量数据处理需求、电池技术一致性和稳定性以及自动驾驶的安全性和可靠性。自动驾驶技术离不开对现有交通基础设施的改造,需要在不同交通环境下,模拟人们的驾驶习惯。5G技术、V2V, V2X 在中国没有绝对的巨头,互联网企业有极大的机会去参与、定义市场和建立标准。

实现生态系统互连的智能汽车

分场主持人: 德勤中国管理咨询合伙人 周令坤

分场讨论嘉宾:

  • 斑马网络首席执行官 郝飞
  • 奥迪中国数字业务部总监李博涵
  • 银基信息安全总经理 韩毅
  • 阿里云汽车与智能出行事业部首席架构师 程力为

打造智能出行主要集中在数字化、城市化、可持续化,从整个城市运行来考虑,兼顾公平和效率,实现所有人出行效率的最大化。在自动驾驶来临之前,生态打通、实现网联是必然趋势。在实现车车互联时,要求拥有真正自主可控的操作系统,根据车内的交互体验和服务,提供云机一体的解决方案,打通账号、支付,打通每一个消费者数字化的生活。

数据产生的网络协同效应才能获得更高价值,单一维度、单一渠道的数据是没有价值的。消费者是否愿意为车联网服务去付费,并不是衡量其是否拥有可持续商业模式的基础,尽管通过免费升级、增加免费服务,可以提升用户使用粘性和活跃度,但唯有根据场景化主动推送服务,才能持续创造商业价值。

探索智慧城市的未来前景

分场主持人: 德勤中国智慧城市领导合伙人 马炯琳

分场讨论嘉宾:

  • 曙光云计算技术总裁 关宏明
  • 上海市数据交易中心副总裁 陈钢

中国对智慧城市的探索开始较早,特点是由政府主导各方面的推进,整体诉求是精细化的城市管理,企业和政府都面临新的挑战。智慧城市解决方案应侧重不同领域管理者的关注重心,推进定制的应用场景,帮助城市节约各方资源,为居民营造更现代更智慧的生活环境。

智慧城市的建设应整体规划和顶层设计先行,构建云计算和大数据平台,由政府主导城市的民情流水线、城市生命线以及产业生命线,促进产业升级和转型,实现城市可持续发展。智慧城市是一项宏大和无穷的事业,任何一家企业或单位无法独立完成这一跨世纪的任务,大小企业各有自己的优势和责任,应加强政府与企业的多方合作,形成有效体系。

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