德勤中国正式成立“智能网联汽车网络安全实验室”

5G带来了万物互联的智能时代，车辆不再仅仅是交通运输工具，更成为人类数字化生活的重要接口，与之相关联的车辆网络安全也逐渐受到车企和消费者的重视。3月4日，德勤中国在上海市浦东新区成功举行了“智能网联汽车网络安全实验室”开幕仪式，聚焦车辆网络安全，介绍德勤如何构建创新的汽车网络安全平台能力。

从国家对汽车行业总体发展规划，到行业“新四化”的转型，消费者越来越能接受智能的车辆产品和服务，智能网联汽车已经成为监管、企业和社会公众最为关注的焦点和热点。与此同时，伴随智能化、网联化后带来的网络安全风险也日益被各方关注。德勤拥有完整的网络安全服务能力，强大的以智能网联汽车网络安全为主的服务团队，同时借助全球网络的资源和专业工具与方法论，加上国内外合作伙伴的支持，正式成立了德勤中国“智能网联汽车网络安全实验室”，帮助国内汽车行业应对日益增长的网络安全威胁和挑战。

德勤中国风险咨询网络安全服务主管合伙人薛梓源表示：“实验室的成立不仅可以帮助洞察汽车行业安全趋势，更是提供解决方案与工具的创新中心。德勤中国作为网络安全领域的领跑者，非常重视为企业提供专业化的网络安全服务，愿与企业共建高质量的网络安全和业务经营环境。”

“德勤中国车辆网络安全实验室是德勤全球安全实验室网络的一部分，借助全球资源并针对中国国情进行本土化和优化，我们建设了完全本地化存储的实验室基础架构和环境，拥有本地化交付能力。此外实验室不仅是德勤内部技术研发和成果孵化的载体，它还是德勤与各方推动科技和商业创新发展的纽带和平台，我们通过实验室感知新技术，新趋势，洞察创新课题，连接生态各方资源和能力，加速技术应用和转化，从而为行业和企业安全能力提升做出我们的贡献。” 德勤中国风险咨询网络安全服务合伙人张震介绍道。

智能网联汽车的网络安全是一个与时俱进的持续话题，网络安全威胁并不随着产品的生产销售结束而终止，企业需要持续对产品可能面对的网络安全威胁进行监控，评价和处置。德勤实验室还提供智能网联汽车网络安全测试服务。

德勤中国风险咨询网络安全服务总监刘征表示：“现有车辆网络安全测试严重依赖实体车辆和零部件，这也意味着安全校核工作将大部分发生在车辆开发的后期。测试工作的后置可能会造成问题发现的滞后，以及变更修改的费用增加。德勤实验室开发的网络安全数字化车辆模型，使用业内领先开源平台，从安全视角构建了完整的车辆数字化模型，不仅覆盖车内全部传感器，控制器和执行器，还覆盖了完整的车辆工作环境。通过此数字化模型，网络安全团队可以半自动的完成车辆系统设计过程中最重要的安全分析和安全测试工作，并实现向零部件输出网络安全的具体需求。”

而关于如何打通安全链条并打造集成生态圈解决方案提供商，德勤表示将依托其全球车辆安全技术知识和实施经验，联合各有关安全服务提供商和产品供应商，就车辆系统化网络安全方案的落地实现进行研究和展示，为车企在产品上高效建立网络安全防护能力提供可以落地的技术参考。

张震补充道：“德勤的车辆网络安全实验室平台，可以帮助企业更开放，更创新的识别、整合、应用各方生态资源和能力，这种服务模式会进一步助力德勤在细分行业里提升竞争力，提供差异化的服务为客户创造更大的价值。”