洞察

中国汽车经销商集团金融服务白皮书

《中国汽车经销商集团金融服务白皮书》由德勤与中信银行联合编纂,系统地剖析了新形势下经销商集团的金融需求。

本白皮书显示,我国汽车行业已进入相对平稳的增长时期,经销商集团经营策略日益多元化,其衍生业务不断创新,并通过建店、并购,迅速扩大其市场份额。在此背景下,经销商集团对于金融产品和服务的需求呈现出多层次、个性化的特征,从而为金融机构与经销商集团创造了广阔的合作空间。以下是我们对经销商集团在金融服务领域发展趋势、需求解析及建议的观点总结:

  • 中国汽车流通行业如今正在从快速发展期向稳定发展期转型,在目前这个阶段,汽车经销商集团之间的两极分化情况将会进一步加剧。经营状况优、盈利能力强且信用好的企业,将会更加壮大。经营状况差、盈利能力弱或信用不佳的企业,部分可能陷入“资金短缺—利润下降—融资困难—资金短缺”的循环,最终或是被兼并,或是企业倒闭破产。
  • 中国汽车经销商集团运营的风险日益增加,除因激烈市场竞争导致经销商整体盈利能力下降、流动性问题突出外,有些经销商集团涉足了非汽车相关行业的经营,并从汽车业务板块借调资金,这种跨行业经营将带来资金的风险﹔而近年出台的各种规范汽车流通行业经营和竞争行为的法规,使经销商集团政策、法律违规风险提升,上述因素若无法有效解决,将成为经销商集团持续发展和扩张的隐忧。
  • 中国汽车流通行业已步入机遇与挑战并存的新阶段,广大汽车经销商集团迫切需要来自各方面的资金支持,在选择融资渠道的过程中,普遍倾向于审批流程短、易于获批、融资额度大且成本低廉的金融解决方案,银行信贷融资仍为经销商集团的首选。然而,调研发现,逾半数的经销商集团认为银行所提供的金融产品价格较高;近四分之一的受访集团认为银行服务流程较慢、手续繁琐。
  • 汽车消费信贷业务主体涉及银行、汽车经销商、汽车金融公司及其他非银行金融机构。按照国外行业经验,中国汽车金融市场消费信贷业务方面尚有超50%的上升空间,银行与汽车金融公司将在合作中竞争,也在竞争中寻求合作。
  • 汽车经销商集团作“准轻资产”企业的典型代表,在自有资金有限的前提下,其规模扩张以及日常经营的资金来源主要为外部融资。银行作为汽车金融业务活动的重要参与者,应根据经销商集团个体差异提供具有针对性的汽车金融产品与服务。这些产品有助于紧密银企关系,提升客户粘度和忠诚度,并且对补足企业经营短板有着巨大的作用。
  • 作为国家的支柱产业,汽车行业的健康发展离不开银行的支持。银行应该加强金融机构的“平台”作用,与厂家、经销商和消费者分别建立互惠关系。在“厂家- 经销商- 消费者”生态圈的基础上,通过与以上三者的有效沟通并利用新兴技术手段,进行资产管理和信息监控,从而有效地降低自身风险,提高效率。
     
(简体中文版)
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