IESE Mobility

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35 IESE Mobility: a new world

Retos y oportunidades en el sector de la movilidad

La 35 edición del IESE Mobility, dividida en dos jornadas, ha tratado de dar respuesta a los retos que afronta el sector de la movilidad tras la pandemia provocada por la COVID-19, haciendo hincapié en el proyecto Next Generation de la UE, y donde también se han abordado las oportunidades que se presentan en torno a la cadena suministro, movilidad y sostenibilidad inteligente, así como los nuevos modelos de negocio que están apareciendo ante este nuevo contexto en el que nos encontramos.

Jordi Llidó, socio responsable de Automoción y Fabricación de Deloitte, fue el encargado de dar la bienvenida al encuentro junto a Marc Sachon, profesor del IESE y presidente de IESE Mobility. Llidó señaló durante su discurso de apertura que “la movilidad se encuentra en un momento de cambio que genera un nuevo modelo disruptivo de entenderla. Pensamos que debe ser tratada de manera holística por todos los actores implicados, y estamos convencidos que representará, sin duda, un gran vector de crecimiento que, abordado adecuadamente, contribuirá a que nuestro entorno sea más limpio, sostenible y eficiente, aportando riqueza y empleo a nuestra sociedad”.

El socio de la Firma añadió que “la movilidad del futuro se sustenta principalmente por un lado en la industria, la infraestructura y la tecnología y, por otro, en los nuevos modelos de movilidad donde el usuario y las personas se sitúan en el centro”.

Tras su discurso, Joaquín Almunia, exvicepresidente y comisario de la Competencia de la Comisión Europea, mantuvo una charla con Jordi Canals, catedrático del IESE, sobre la competitividad en movilidad, donde recalcó la necesidad de acelerar la transformación para alcanzar mayores cotas de crecimiento y competitividad en el mercado europeo.

Acto seguido, Jordi Llidó moderó un debate en torno a los fondos europeos para la recuperación en España que contó con la participación de María Helena Antolin, vicepresidenta del Grupo Antolin y presidenta de Sernauto; y María José Rallo del Olmo, secretaria general de Transporte y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Durante este panel se analizaron las claves para, a través de la llegada de las ayudas europeas, acelerar el crecimiento del sector, así como los retos y oportunidades que tienen los actores involucrados en la movilidad, todo ello desde el punto de vista del sector público y del sector privado.

Precisamente respecto a la llegada de los fondos europeos, Llidó explicó que "se trata de un futuro de oportunidades sin precedentes, que debe ser desgranado con el foco puesto en el crecimiento y la competitividad en el sector privado, pero también teniendo en cuenta las vías de colaboración que van a abrirse desde el sector público, y la visión cercana que desde la administración se nos debe dar, para saber gestionar las expectativas de manera adecuada".

Luego llegó el turno de la segunda mesa redonda de la primera jornada, donde se dieron a conocer las prioridades de la cadena de suministro de la mano de cuatro actores principales del sector. Stephan Durach, senior vice president de BMW Group; Detlef Kranich, CEO de Trumpf Machine Tools Germany; Mattias Ulbrich, CEO de Porsche Digital; y Alexander Vlaskamp, executive vice president y head of Sales and Marketing de Scania.

De nuevo Marc Sachon y Jordi Llidó abrieron la segunda jornada del 35 IESE Mobility, una jornada que abordó temas tan relevantes como la movilidad digital, sostenible y conectada, así como la importancia del uso de los datos y la colaboración público-privada.

El experto de Deloitte señaló una vez más la importancia del uso óptimo de los fondos NextGen como "fundamental para impulsar esta nueva realidad. La participación de las grandes compañías para impulsar los proyectos tractores será clave". Entre otros aspectos, también comentó que "la cadena de suministro debe digitalizarse para que sea más competitiva, siempre con el foco puesto en la descarbonización".

La primera mesa redonda de esta segunda jornada estuvo moderada por Vicente Segura, socio de Estrategia y Operaciones de Deloitte; y Juan Alfaro, director de Transportes y Movilidad de la Firma. Carlos Acha, CDO de ALSA; Andrés Camacho, director de Movilidad de Ferrovial; Javier Delgado, CEO de EYSA; Josu Imaz, director general y presidente de Solaris; Josep Maria Martí, CEO de Moventia; Xavier Pérez, director General de RACC; Rafael Pérez del Monte, director de Calidad de DHL; y Manel Villalante, director General de Estrategia y Desarrollo de Renfe fueron los panelistas que protagonizaron el debate.

Durante la sesión, se destacó el importante papel que el transporte público ocupará en las ciudades y en sus áreas metropolitanas. El auge del car sharing, el marco regulatorio, poner en el centro de todas las decisiones las necesidades del usuario y el uso óptimo de la tecnología fueron algunos de los temas de debate entre los participantes de la mesa.

Antes de finalizar la jornada, hubo una segunda mesa redonda donde se plantearon medidas para reducir las emisiones de C02, con un papel protagonista para la energía verde. En este segundo panel, moderado por Marc Sachon, participaron Thomas Becker, vicepresidente de Sostenibilidad y Movilidad de BMW Group; y Elena Bernárdez, directora de Movilidad Eléctrica de Endesa.

Para concluir, Jordi Llidó agradeció a todos los ponentes y panelistas sus intervenciones y destacó que "la industria de automoción vive un momento de clara disrupción. La nueva movilidad, con el vehículo eléctrico como eje central, sin duda será un revulsivo para un sector que seguirá aportando la riqueza y el empleo tan necesario en este momento para la economía y la sociedad en su conjunto. Coincidimos que para que esto sea una realidad es imprescindible contar con una mayor red de infraestructuras de recarga. También coincidimos que se requiere de una regulación clara y compartida que permita el desarrollo eficiente de estrategias comunes y que sirva también como dinamizador de la nueva movilidad hacia el cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible establecidos en la Agenda 2030 por las Naciones Unidas".