Artigo

VoxPop

People, Processes & Technology towards the digital transformation of the urban mobility system of Lisbon

O VoxPop é um projeto europeu de transformação digital do sistema de mobilidade da cidade de Lisboa que pretende responder a um conjunto de desafios que incluem a governança, modelos de negócios, foco no utilizador e consequências indesejadas da inovação digital. O Voxpop tem como objectivo criar soluções de mobilidade que respondam de uma forma mais eficaz às necessidades daqueles que vivem, trabalham e visitam Lisboa, mobilizando os vários agentes do ecossistema local de inovação (entidades do universo municipal, empresas privadas e sociedade civil). O projeto visa mobilizar os sectores público e privado para a criação de um modelo de partilha de dados de utilização de serviços de mobilidade na cidade, um modelo mais cooperativo, transparente e justo de partilha de dados que fomente o desenvolvimento de soluções de mobilidade mais centrados nas necessidades dos utilizadores da cidade.

Este projecto é coordenado pela CML, sendo a EMEL responsável pela gestão global do projeto. A Deloitte integra este consórcio, em conjunto a CARRIS, Metro de Lisboa, ARMIS, Beta-i e OTLIS. A participação da Deloitte incide no estudo da micro mobilidade e de formas de regular este novo meio de transporte. Com o aumento do número de trotinetes e respetivos operadores no município de Lisboa, a regulação da micro mobilidade tornou-se essencial para a boa utilização do espaço público. Como tal, foi identificada a necessidade de definir um modelo de regulação suave cujo objetivo fosse incentivar o cumprimento de determinadas regras. Utilizando os dados abertos disponibilizados pelos operadores da micro mobilidade, é possível identificar a localização das trotinetes, permitindo assim regular o seu estacionamento. Neste sentido, a Deloitte está a desenvolver uma ferramenta de controlo da densidade das trotinetes estacionadas, que poderá apoiar o município de Lisboa e os operadores em situações de não conformidade do estacionamento das trotinetes no espaço público. Esta ferramenta permite regular o estacionamento das trotinetes em qualquer zona da cidade, de acordo com várias tipologias: zonas onde é interdito o estacionamento; zonas com número mínimo de trotinetes; e zonas com limitação da capacidade máxima de trotinetes, entre outras. A ferramenta permite também a visualização em tempo real da posição das trotinetes, assim como a rede de transportes públicos existente, permitindo fazer uma análise correlacionada entre os dois modos.

A regulação do estacionamento das trotinetes traz benefícios para o ecossistema da cidade: para os utilizadores, o benefício será a redistribuição de trotinetes nas áreas de maior procura e também a diminuição de trotinetes estacionadas em zonas que afetem a facilidade da circulação de peões, como o centro histórico; para os operadores, permite que sejam alertados sobre zonas com elevada procura mas com baixa oferta trotinetes, aumentando assim a sua taxa de utilização. Devido à disrupção na forma de deslocação e na utilização das trotinetes causada pelo COVID-19, a Deloitte irá também desenvolver um novo estudo sobre a forma como a regulação da micro mobilidade poderá aumentar a utilização deste meio de transporte.

O projeto VoxPop é financiado pelo Urban Innovative Actions, um programa de financiamento da Comissão Europeia para apoiar projectos inovadores a responder aos desafios das cidades.

   
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