До 2030. године на путевима широм света биће 31,1 милион електричних возила

Београд, 3. август 2020. – До краја деценије, трећина укупне продаје нових аутомобила на свету биће електрична возила, показује последње истраживање консултантске компаније Deloitte „Електрична возила: постављање смера за 2030. годину“. Тиме би број продатих електричних возила у једној години досегао 31,1 милион у свету, десет милиона више него што је раније предвиђено.

Упркос поремећајима које је изазвала пандемија Ковид-19, очекује се да ће укупна продаја електричних возила у 2020. години достићи 2,5 милиона широм света. На основу сложене годишње стопе раста од 29%, истраживање процењује да ће продаја достићи 11,2 милиона у 2025. години и 31,1 милион до 2030. године када би електрична возила представљала отприлке 81% свих продатих нових електричних возила.

Deloitte је идентификовао кључни фактор раста продаје електричних возила у наредних десет година као промену сентимента потрошача, јер многе препреке за прихватање електричних возила постепено нестају.

Дарко Станисавић, директор београдске канцеларије Deloitte-а и главни партнер у Сектору за финансијски консалтинг, коментарише: „Високе цене електричних возила још увек ограничавају неке купце, али како се њихов трошак све више изједначава с бензинским и дизелским еквивалентима, број потенцијалних купаца требало би да се повећа. Све више модела нових електричних возила, у комбинацији с растућим тржиштем половних електричних возила, значи да ће електрична возила за многе постати приступачнији избор. Превазилажење забринутости потрошача око домета вожње и утисак недостатка инфраструктуре за пуњење биће важни фактори јер све више возача размишља о погодностима преласка на електрична возила.“

Додатни фактори који би могли довести до раста куповине електричних возила укључују повољно регулаторно окружење, било да је реч о финансијским подстицајима или циљевима смањења емисије издувних гасова, као и распон модела електричних возила доступних на тржишту. Затим, с обзиром да службени аутомобили и возни парк и даље представљају већину укупне продаје нових аутомобила, прелазак на електрична возила на корпоративном нивоу додатно ће побољшати глобални прелазак на електрична возила.

Мере ограничавања кретања као одговор на избијање пандемије Ковид-19 довеле су до великих поремећаја у међународним ланцима снабдевања и привременог затварања представништава.

Станисавић истиче: „Иако је укупна продаја аутомобила опала у овом периоду, електрична возила су показала отпорност у неким регионима у поређењу са остатком тржишта. Врхунац продаје бензинских и дизелских возила је највероватније наступио, иако релативно незапажено. Како се укупна годишња продаја аутомобила неће вратити на ниво пре пандемије до 2024. године, чак и ако се врати раст продаје на тржишту бензинских и дизел возила, вероватно ће ускоро уследити њихов пад тржишног удела."