Нефть стынет в трубах

«Делойт» в новостях

Нефть стынет в трубах  

Морозы частично остановили транзит сырья из Казахстана

Серьезные морозы добавили хлопот российским нефтяникам, которые и так вынуждены сокращать добычу из-за соглашения ОПЕК+. Компании в некоторых регионах столкнулись с проблемами при сдаче сырья в магистральный нефтепровод из-за перебоев с энергоснабжением на фоне холодов. Кроме того, аномально низкие температуры остановили 11 января транзит нефти из Казахстана через Россию по трубопроводу Атырау-Самара. Но, уверяют эксперты, если перебои будут быстро устранены, то они не приведут к значимым последствиям для нефтекомпаний и «Транснефти».

Сильные морозы стали причиной сразу нескольких нештатных ситуаций в работе системы «Транснефти». Так, как сообщил советник президента трубопроводной монополии Игорь Демин, Казахстан приостановил транзит нефти через Россию из-за проблем с электроснабжением на фоне аномально низких температур. В 2020 году поставки по этому направлению, по данным ЦДУ ТЭК, составили 15,6 млн тонн (в декабре – 1,38 млн тонн). Таким образом, речь идет о прокачке около 50 тыс. тонн в сутки. Господин Демин уточнил, что транспортировка остановлена с 5:00 (мск) до восстановления работы ЛЭП. По его словам, «ограничения случаются в холодные зимы, и хотя такая ситуация нештатная, но не чрезвычайная». В операторе трубопроводной системы Казахстана «КазТрансОйл» заявили, что там ищут возможность наладить работу магистрального нефтепровода Узень-Атырау-Самара. В Каспийском трубопроводном консорциуме, операторе ключевого трубопровода из Казахстана в Новороссийск, сообщили об отсутствии проблем.

Также погода внесла коррективы и в сдачу сырья в трубу с месторождений Сибири. По данным «Транснефти», за первые дни января было 47 ограничений. Игорь Демин отметил, что «в целом отклонения незначительны и до конца месяца могут быть компенсированы». Он уточнил, что поставки на НПЗ при этом идут в целом по плану за исключением Комсомольского НПЗ (проектная мощность – 8 млн тонн нефти в год), ограничивающего прием нефти из-за невывоза готовой продукции по железной дороге.

Источник «Ъ», знакомый с ситуацией, отмечает, что ОАО РЖД до сих пор не полностью восстановило работу своей сети после ряда случаев обледенения сетей, которые привели к сбоям в следовании поездов.

В то же время официально в РЖД «Ъ» сообщили, что «со стороны компании никаких проблем с перевозками нефтепродуктов нет». Погрузка бензина на станции Дземги, обслуживающей Комсомольский НПЗ, осуществляются в обычном режиме, принимаются все предъявляемые объемы, отметили там. Однако, поясняют в компании, вывоз мазута осложнен несвоевременной выгрузкой цистерн грузополучателями-нефтебазами на станциях Крабовая, Блюхер, Первая Речка. Это потребовало дополнительной регулировки подвода груженых вагонов, говорят в компании. «РЖД держит ситуацию на контроле, ведется оперативное взаимодействие со всеми участниками цепочки поставок», – добавляют в монополии.

В «Роснефти» «Ъ» сообщили, что «проблем с отгрузкой светлых нефтепродуктов Комсомольского НПЗ нет. Отгрузка мазута идет по графику».

В зависимости от содержания парафина нефть может застывать при разных температурах, и при температуре в сорок градусов мороза застывание вероятно для большинства сортов, отмечает директор Группы по работе с международными клиентами Департамента аудиторских услуг компании «Делойт», СНГ Александр Губарев. В таком случае необходимо нефть подогревать для транспортировки, это делается на пунктах подогрева. Поскольку прокачка нефти насосами и ее подогрев в основном осуществляются посредством электроэнергии, перебои в электроснабжении могут привести к резкой остановке подачи нефти в систему трубопроводов, поясняет эксперт. 
Но, говорит он, если перебои в отгрузках небольшие, они могут быть компенсированы за счет нефти в системе. В целом, по его мнению, временные перебои не отразятся на работе нефтекомпаний и показателях «Транснефти».

 

Источник: https://pro.rbc.ru/news/5fe992259a79474a563fe33d

12.01.2021

Коммерсант

Эта информация была полезна для вас?