Статья

Налог на добавленную стоимость

Важнейшим изменением в порядке налогообложения операций НДС является так называемый «налоговый маневр» в ИТ-отрасли. Более подробно об изменениях и их значении для бизнеса см. в видеообзоре, представленном специалистами Департамента налогов и права.

Налоговый маневр в ИТ-отрасли

Тамара Архангельская, партнер, руководитель практики оказания услуг в области косвенного налогообложения и таможенного регулирования, и Максим Мосейков, директор практики оказания услуг в области международного налогообложения, рассказывают о налоговом маневре в ИТ-отрасли.

В третьем чтении принят законопроект о налоговом маневре в ИТ-отрасли

22 июля 2020 года Госдума РФ приняла сразу во втором и третьем чтениях законопроект № 990337-7 о налоговом маневре в ИT-отрасли. Принятие законопроекта позволит создать привлекательные налоговые условия для ИT-компаний. Планируется, что законопроект создаст благоприятную среду для интенсивного развития ИT-отрасли, формирования ресурсов ИT-компаний для инвестирования в новые проекты.

Напомним, что данный законопроект был подготовлен Правительством РФ в целях реализации поручения Президента РФ, который заявил о необходимости принятия дополнительных мер поддержки ИT-компаний. Новые нормы вступят в силу с 1 января 2021 года.

При этом законопроект не содержит переходных положений, регулирующих порядок применения норм законодательства в отношении предлагаемых изменений.

Подробнее об основных изменениях, предусмотренных законопроектом, читайте в нашем выпуске. 

В третьем чтении принят законопроект о налоговом маневре в ИТ-отрасли

Форс-мажор при международной перевозке: последствия по НДС

30 июня 2020 года Конституционный Суд РФ вынес Постановление № 31-П по жалобе компании Gazprom Neft Trading GmbH о проверке конституционности подпункта 12 пункта 1 и пункта 3 статьи 164, а также пункта 14 статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации (далее — НК РФ).

Напомним, что ранее в арбитражном споре рассматривался вопрос применения нулевой ставки НДС в отношении услуг по перевозке товаров на основании договора тайм-чартера в случае разделения международной перевозки на два этапа — внутрироссийский и международный — в силу наступления непредвиденных и не зависящих от воли сторон обстоятельств.

Учитывая противоречивость позиций судов всех инстанций, Конституционный Суд РФ постановил пересмотреть решения, принятые по делу. Подробнее читайте в нашем выпуске.

Форс-мажор при международной перевозке: последствия по НДС

Настоящий обзор не является официальной консультацией или рекомендацией, рекламой или офертой компании «Делойт», СНГ и носит исключительно информационный характер, в связи с чем «Делойт» не несет ответственности и не предоставляет гарантий вследствие публикации фактов, данных и другой информации, представленной в настоящем обзоре.

Приступая к ознакомлению с настоящим обзором (далее — Обзор), вы подтверждаете свое согласие с изложенными ниже условиями.

  • Обзор представляет собой информационный материал. «Делойт» не принимает на себя обязательств или ответственности за использование информации, содержащейся в Обзоре.
  • Обзор содержит комментарии и выводы, основанные исключительно на информации, полученной из открытых источников, в том числе авторитетных средств массовой информации, специализирующихся на публикациях в области юриспруденции и налогообложения.
  • Несмотря на то что в Обзоре затрагиваются отдельные аспекты правового характера, Обзор не является юридическим заключением по вопросам, рассмотренным в нем.
  • Целью Обзора является предоставление тематической информации общего характера. «Делойт» не принимает управленческих решений за лиц, ознакомившихся с Обзором, а также не несет ответственности за решения, принятые на основании представленных в Обзоре данных. Наши выводы носят исключительно информационный характер. Лица, ознакомившиеся с Обзором, самостоятельно несут ответственность за принятие решений о внедрении или отказе от внедрения рекомендаций и консультаций, если таковые содержатся в Обзоре.
Эта информация была полезна для вас?