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Predicciones

Drones: de alto perfil y de nicho

Predicciones TMT 2015

Deloitte predice que en 2015, la base activa de drones no militares que cuestan $ 200 o más debe exceder de un millón de unidades por primera vez.

Resumen ejecutivo

Aviones no tripulados tienen un enorme número de aplicaciones potenciales, sobre todo para las empresas y el gobierno. Sin embargo, Deloitte no espera que 2015 sea un año de avance drones.

Prevemos que en 2015 la base activa de drones no militares que cuestan $ 200 o más debe superar el millón de unidades por primera vez. Esperamos que las ventas de aviones no militares (también conocidos como vehículos o vehículos aéreos no tripulados aéreos no tripulados), para ser cerca de 300.000 unidades en 2015, con la mayoría siendo comprado por los consumidores o usuarios avanzados. Nosotros esperamos que los ingresos totales de la industria en $ 200- $ 400 millones de dólares en 2015 (equivalente al precio de lista de una sola, de tamaño mediano avión de pasajeros).

Tres factores clave son propensos a limitar la adopción avión no tripulado en el corto y mediano plazo:

  • Accidente Drones. Drones requieren habilidad significativa para volar y son propensas a accidentes, que pueden ser tanto costoso y potencialmente peligroso.
  • Reglamento es incierto. En algunos mercados, la regulación es inminente, mientras que en otros, los drones están bajo las mismas reglas que se aplican a las aeronaves a control remoto. Asimismo, la legalidad de drones voladores ya ha sido objeto de litigio, y esto puede continuar hasta el 2015 y más allá.
  • Las empresas van a desplegar drones por docenas, no a los miles. Drones son más baratos que los helicópteros, pero más caro que los vehículos terrestres convencionales para muchas tareas empresariales. Por lo tanto, no esperamos que aviones no tripulados para su distribución a una escala masiva para reemplazar los vehículos existentes.


Esto no quiere decir que los drones no son útiles o convincente. Esperamos drones tendrán múltiples aplicaciones industriales y civiles del gobierno, construyendo sobre los diversos usos que ya están siendo puestas a. Cualquier tarea que requiere la inspección aérea podría ser realizado por una cámara equipada drone, transmitiendo imágenes a personal de tierra en tiempo real. Las empresas deben examinar cada aplicación potencial de aviones no tripulados sin dejar de reconocer sus limitaciones: son, dispositivos ligeros que funcionan con baterías, muchos con cargas moderadas y distancias cortas.

Los reguladores están considerando la mejor forma de incorporar aviones en el espacio aéreo existente tendrá que equilibrar las muchas contribuciones positivas que pueden hacer, así como las externalidades negativas obvias que pueden infligir. Un semi-profesional de dos aviones no tripulados kilogramo irresponsablemente pilotado, cuya batería expira en pleno vuelo por encima de la multitud, puede causar lesiones graves. A la inversa, un avión no tripulado desplegado en misiones de búsqueda y rescate puede salvar vidas.

Drones: de alto perfil y de nicho

Para una lista completa de referencias y notas al pie, por favor descargue la versión PDF completo de la TMT Predicciones 2015 informe.

Drones: de alto perfil y de nicho

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