文章

德勤2019亚洲消费电子展系列论坛圆满落幕

智能网联 智慧出行

以"智能网联智慧出行"为主题的德勤亚洲消费电子展系列专题论坛,于6月12日在上海嘉里大酒店盛大举行。6场议题讨论与嘉宾登台人数创历届之最。25位来自智能网联智慧出行生态圈内领先企业的重量级嘉宾进行巅峰对话,围绕5G、人工智能、物联网等新技术的发展如何重塑未来出行格局,成就未来客户出行体验,以及政企如何协同合作建设智慧城市,带来最前沿的洞察与思考。现场参与人数达到800人次,涵盖了国内外知名传统整车厂、新造车势力、科技公司、出行服务商、智能网联、用户体验设计、智慧城市规划运营领域的专家代表。

德勤亚洲消费电子展论坛现场
德勤中国行业规划领导合伙人洪廷安先生为大会开幕致辞

数字科技 创新体验

本次论坛德勤首次展示了数字化用户体验,由德勤全球交通行业领导人兼智能城市专家Simon Dixon先生带领观众,利用先进技术亲身体验未来智能城市运作模型,探讨城市快速发展的变化格局。现场迎来众多观众亲临体验,客户主动提问,对德勤数字化用户体验设计能力展示高度兴趣。

德勤全球交通行业领导人Simon Dixon为观众讲解未来智能城市运作模型
现场观众体验数字化技术

点击链接
查看录像回放

讨论会分场重点回顾:

重塑未来出行和智能网联的趋势分场重点摘要:

主持人:何马克,德勤中国汽车行业领导合伙人

讨论嘉宾:
郝飞,斑马网络首席执行官
郑显聪,蔚来联合创始人、执行副总裁
王洋,安波福亚太区主动安全与用户体验事业部商务战略官

汽车日趋数字化。人工智能、区块链、5G以及大数据这些先进技术的应用可以为人们带来更舒适的乘车体验。数字化体验需要基层软件和云计算一起协作,每一项功能和服务都需要考虑是否要用数据、云计算以及是否会有AI。而5G和高清显屏可以更好地管理数据及管理网联。

智能驾驶走向商业化需要突破的三大瓶颈:第一监管,监管环境的放宽有利于无人驾驶汽车的商业化。第二技术,现在的硬件(例如计算平台)还不是特别成熟。第三基础架构,现在各大市场上的各种标准不一,行业标准需要更清晰。

先进技术成就未来客户体验分场重点摘要:

主持人:周令坤,德勤中国汽车行业管理咨询领导合伙人

讨论嘉宾:
马钧,同济大学汽车营销管理学院院长&设计创意学院双聘教授
郝飞,斑马网络首席执行官
郑显聪,蔚来联合创始人、执行副总裁
李毅超,洛可可设计创新设计集团总裁
Boris Meiners,奥迪中国品牌、数字化业务、用户体验部高级总监

先进技术赋能用户体验的侧重点:第一技术架构提升,想要合作把体验做好,需要开放的技术架构,才能最终让体验服务于每一个车主,符合用户的个性化需求。第二是去APP化的设计理念,不能简单地复制手机应用方式,而应为专属的汽车出行场景打造特定的服务。第三是云端一体的混合体验,依靠云端提炼车载系统的功能服务。

研究人车关系的第一步是研究人,只有技术和人的体验需求相结合的时候,才能找到合适的应用场景或商业节点,未来设计关注的核心是基于人的场景到底发生了什么变化。汽车能给用户提供的场景可以是无穷多的,而且场景不是静态而是动态的,汽车本身最终也会越来越个性化。

保障未来出行与网联安全分场重点摘要:

主持人:薛梓源,德勤中国科技风险领导合伙人

讨论嘉宾:
鲁子龙,世界经济论坛第四次工业革命中心总监
韩毅,上海银基信息安全总经理
张人杰,兴民智通首席运营官兼智能汽车事业群总经理
卜涛,泰雷兹中国区销售总监
胡健,宝马系统架构资深经理

在万物连接的时代,一方面带来了便捷性,但另一方面使得安全的控制变得更难。在做安全规范前需要考虑应用的场景以及客户需求,再判断安全的边界。另外,汽车的安全控制可以参考飞机,将车内信息娱乐系统与控制类系统隔离。

企业在进行安全管理时,首先需要从软件底层,例如操作系统的层面,能够支撑实时并行地处理大量的数据。其次,要有具体的安全解决方案,包括应用层的数据处理与执行要分开。再次,重新评估解决方案是否符合最初的安全需求。再下一步是实现,重新评估是否满足当初的设计需求,例如黑盒的渗透测试。

构建无缝连接的出行网络分场重点摘要:

主持人:周令坤,德勤中国汽车行业管理咨询领导合伙人

讨论嘉宾:
白安哲,德勤摩立特移动出行解决方案全球负责人
廖兵,广汽蔚来首席执行官
张力,文远知行首席运营官
尤欢,大陆集团底盘与安全事业群、系统集成与技术开发部中国负责人

未来出行行业面临的最大挑战:其一是数据,如何处理不同的数据来源,以及如何管理出行数据,帮助我们更好地实现个性化的解决方案和客户体验。其二,在如今技术日新月异的时代,如何在快速变革中找准企业的自身定位和商业模式将是企业未来决胜的关键。

企业在设计出行数字化解决方案时,首先要确保数据安全,并建立开放的数据标准促进行业合作以及数据分析管理;其次,设计要以人为中心,为用户打造无缝的出行体验。

未来交通的形态本质是一个极其复杂的系统,这个系统有道路、交通工具、交通信号、大数据的传递、收集、连接、判断、执行,其中汽车是最重要的一个部分。在这个复杂的系统中,需要各方面的玩家协同合作,所以每个企业要找准自己在这个生态当中的定位,寻找能够联盟的合作伙伴,共同形成合力,才能在未来的生态中相互竞争、合作与发展。

同心协力:建立智能社区分场重点摘要:

主持人:马炯琳,德勤智慧城市领导合伙人

讨论嘉宾:
Simon Dixon,德勤全球交通行业领导合伙人
闫枫,威马汽车合伙人及首席技术官
宋雷,大陆集团智能交通系统中国区负责人
翟祺,华为中国区智慧城市首席架构师

智能社区是一个城市的细胞,从智慧城市的解决方案来讲,需要充分利用互联网、IOT终端的设备,以及云计算作为重要的平台,集成和应用移动互联网的一系列信息技术,从而创建一个安全、舒适、便利的智慧化城市。

在建设智慧城市方面,中国可以借鉴的国外经验包括:第一,回归业务本质,以城市具体面临的问题为出发点去做智慧城市的规划和项目建设;第二,在商业模式方面,政府可以采用市场化的运作模式,引入民间资本,以投资、运营、换取回报的模式来维持城市的健康发展;第三,采用新技术解决城市实际问题,如人工智能、云计算等等。此外,在众多的解决方案中,最终要以人为本,才能实现智慧城市和社区的美好愿景。

高管洞察:新出行革命分场重点摘要

主持人:蒋颖女士,德勤亚太区客户与行业领导合伙人

演讲嘉宾:戴雷博士,拜腾汽车的首席执行官

未来的汽车会变成一个智能化的平台,融合智能化技术和汽车技术,为用户带来更多个性化的新体验。而如何使消费者未来出行更愉悦?前提条件是安全性和质量,其次设计也非常重要,让乘客有自己独特的数字化的体验。

对于造车新势力来说,如何在未来汽车生态圈中差异化竞争,用户体验将是竞相角逐的领域。比如,在内饰设计方面提供大的共享显示屏以及中央触控屏,去掉传统的人机交互方式,使其更加简约;采用人脸识别技术和个性化的设计,为用户提供独特的乘车体验。

此内容是否提供了您需要的资讯?