工业电气化：工业流程、工业空间与工业车队电气化

随着成本平价的实现以及可持续发展关注度的提升，大多数工业制造商开启了工业车队、工业流程及工业空间的电气化进程，这与经济领域的全面能源转型相一致。

《工业电气化：工业流程、工业空间与工业车队电气化——迈向低碳未来之路》由德勤全球能源与工业研究中心撰写，德勤中国工业产品与建筑行业团队编译。报告介绍了推动工业产品电气化的宏观趋势及其对工业车队、工业流程及工业空间的影响，同时分析以上趋势渗透至不同场景的所需时间，并讨论规划电气化投资涉及的关键考量因素。

核心观点/主要成果

为何企业选择在此时将电气化视为工作重点，并日渐重视可持续发展？

在过去几年里，特定工业生产领域出现了电气化转型趋势，许多企业也发布了可持续发展报告，详尽介绍其提升能源效率、减少填埋垃圾及降低温室气体（GHG）排放相关战略。2020年达沃斯经济论坛结束后，全球制造业领导人也纷纷表示支持建立一套通用的环境、社会及管治（ESG）指标及披露要求，并认为可持续发展目标（SDG）与长期的商业价值创造同等重要。

在德勤2020年能源转型调查中，大多制造业高管表示完善环境管理与推进可持续发展是未来企业成为产业龙头的关键。55%的制造业领导人表示其董事会大力支持可持续发展，并制定了有关战略与目标，指导其执行管理团队促进可持续发展。

电气化正在三大工业制造领域展开：工业车队、工业流程与工业空间

电气化的推行方式因行业而异，但每个行业都在全面推进电气化。电力满足了电气机械设备制造商近40%的能源需求。机械设备制造领域势必在电气化转型方面保持领先。电气化系统在工业制造领域拥有广阔前景，大多企业的电气化渗透率均在不断提升。

• 工业车队：电气化步伐远快于预期
  工业企业正试行设备和工业车队电气化战略。德勤近期的一项调查显示，大部分工业制造商计划在2035年实现40%的车队电气化率。部分企业正逐步向拖船、叉车及其他电气设备过渡；各大企业开始致力于为制造商提供其无法自行提供的服务，并逐步形成了一个助力车队电气化转型的生态系统。制造业领导人计划在未来十年内采用电动汽车作为运输和物流工具，并由此向低碳燃料替代品过渡，从而提高车队管理效率。
  
  
• 工业流程：从生产线到供应链的各个环节
  工业流程是所有制造业务的支柱，也是提高效率的关键。德勤近期调查发现，大部分制造商计划于2035年实现45%的工业流程电气化率。工业流程电气化有诸多优势，电气系统的设计、产能、流程可控度及灵活性均优于现有系统，拥有更高的性能寿命，且电热泵运行灵活，在可再生能源产能过剩时可平衡剩余负荷，从而提升系统效率。
  
  
• 工业空间：从空间制热和水暖设备的电气化中获取投资回报
  随着工业车队和工业流程电气化水平的提高，未来十年内空间制热和水暖设备将越来越多的使用电气资源。与传统天然气或煤炭能源相比，电气化可以基于智能能源系统实现更高效的建筑能源管理，成为加速利用电气资源优化工厂、仓库、办公场所等工业空间的催化剂。

对制造商的建议

许多领先的工业制造商已设立未来十年的电气化目标并采取相应措施，以推进工业车队、工业流程及工业空间的电气化进程。
 

基于工业车队、工业流程及工业空间的潜在电气化重点，以下建议或将有助于制造业领袖制定决策：

• 在工业流程、工业空间和工业车队的电气化进程中考虑成本平价和技术成熟的时间，同时与各领域供应商/提供商合作制定转型计划。
• 鉴于工业基础的多样性，“量体裁衣”至关重要。举例而言，工业流程电气化对具有以下流程特征的领域而言或许不失为一个可行方案：未使用热电联供、可采用感应加热技术，和/或工艺加热温度较低。
• 特定领域（如流程和车队）的电气化时间或许需符合资本投资周期，同时，工业流程的电气化还需考虑工业生产在转型期间将面临的潜在影响。
• 工业车队所有者或潜在所有者应根据监管环境评估成本效益并制定未来十年内的电动汽车转型战略。战略内容可包括与公共设施领域合作，在能为企业和电网创造最大价值的区域创建电动汽车充电设施。

随着世界主要工业国的经济发展从依靠碳氢化合物转变为更加依赖清洁能源，许多工业制造企业也越发积极地参与能源转型。