PERTE del sector naval

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PERTE del sector naval

El Consejo de Ministros ha aprobado un nuevo PERTE enfocado a la industria naval. Este PERTE, el séptimo hasta ahora, está presentado y orientado a diversificar el sector naval hacia nuevos productos y a promover su digitalización y desarrollo en sostenibilidad.

Se trata de un sector muy importante en España que juega un papel estratégico en la economía española, ya que el comercio internacional está muy relacionado al transporte marítimo, y donde España tiene un gran reconocimiento. En este sentido, España lidera algún ranking del sector, como por ejemplo el de “posición en buques para la investigación y buques offshore” de la Unión Europea y además, se encuentra en primeras posiciones en clasificaciones de este ámbito a nivel internacional.

La hoja de ruta de este PERTE va a contribuir a que España sea un referente europeo en el desarrollo de la Eólica Marina y las Energías del Mar. Son varios los desafíos que afronta la Industria Naval, pero los más destacados son los desafíos tecnológicos, los avances en el desarrollo de la sostenibilidad y la capacitación.

Además, este PERTE debe también contribuir a la creación de unas condiciones que permitan fortalecer el papel de las mujeres en el sector.

¿Qué objetivos persigue el PERTE de la industria naval?

El PERTE naval se concibe como una iniciativa integral sobre la transformación de la cadena de valor de la industria naval que se llevará a cabo mediante su diversificación, digitalización y sostenibilidad, con los siguientes objetivos:

  • Mantener la aportación de este sector a la autonomía industrial como elemento de resiliencia de nuestra economía.
  • Diversificación de energías renovables marinas: construcción, transformación, reparación y mantenimiento naval, así como hacia el sector de los buques de bajas emisiones.
  • Digitalización del sector:  mediante el uso de nuevas tecnologías se financiarán acciones enfocadas a mejorar la eficiencia de los procesos de diseño, suministro, producción y servicios de la cadena de valor, contribuyendo a una industria naval más eficiente e intensiva a nivel tecnológico. 
  • Sostenibilidad medioambiental: acciones enfocadas a acelerar la descarbonización a través de la digitalización del sector. 
  • Capacitación:  favorecer un entorno inclusivo en el que se fomente la igualdad de género y la cohesión territorial. 

¿Qué se espera del PERTE y cuáles serán sus ámbitos de actuación?

Se espera que a través de este PERTE se consiga la colaboración de distintos sectores industriales que transformen la cadena de valor industrial del sector, la profundización en la digitalización y la sostenibilidad del sector, mejorando también su eficiencia energética, la modernización de su tejido industrial, creando y consolidando empleo de calidad y; la mejora de su competitividad en los mercados internacionales.

Respecto a los ámbitos de actuación, el primero, será el impulso de
proyectos transformadores de la cadena de valor del sector naval y el segundo,
será el de las medidas facilitadores. 

Presupuesto destinado al PERTE de la industria naval

En este caso, se prevé una inversión total de 1.460 millones de euros con una contribución del sector público de 310 millones de euros y una inversión privada de 1.150 millones de euros. Con todo esto, se pretende que el PERTE contribuya a la modernización del sector en España, de cara a incrementar su competitividad un 15% y conseguir una tasa de crecimiento anual del 9% para el sector. Además, se espera que contribuya a la creación de cerca de 3.100 puesto de trabajo de calidad, principalmente en regiones periféricas, contribuyendo así a la política de reto demográfico.

Next Generation EU
Plan de Recuperación Europeo

 

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