ナレッジ

OEM再編・デジタル化時代を生き抜くために

日系サプライヤへの提言

OEMの再編により、航空機製造業界は、2+2時代からABC三国時代へと大転換を遂げている。競争環境が大激変する中、日系サプライヤは根底からその存続が脅かされている。本稿では、日系サプライヤの現在の立ち位置を把握した上で、どこで戦うべきか（Where to play）、どう勝つか（How to win）という点を考察する。

概要

航空機製造業界でのOEMは長らく、ナローボディ／ワイドボディはBoeingとAirbus、リージョナルジェット（RJ）機はBombardierとEmbraerという2+2の寡占構造であった。しかしながら、(1)OEMプレイヤーの変化、(2)メガサプライヤの出現、(3)機体のデジタル化を受けた業界大転換の流れの中、2+2の業界構造は、Airbus＝Bombardier連合（A：EUとカナダ）、Boeing＝Embraer連合（B：米国とブラジル）、COMAC（Commercial Aircraft Corporation of China）=UAC（United Aircraft Corporation）連合（C：中国とロシア）によるABC三国時代へと突入した。

現状に安住すれば企業の存続すら危ぶまれる状況も想定される中、日系サプライヤはどう対応すればよいのか。日系サプライヤの現在の立ち位置を把握した上で、ポジショニング（どこで戦うか：Where to play）、ストラテジー（どう勝つか：How to win）の2つの視点から、日系サプライヤが生き残るための提言を大胆に示す。

OEM再編・デジタル化時代を生き抜くために[PDF: 1.36MB]

関連するリンク

お役に立ちましたか？