Indice de mobilité urbaine de Deloitte

Résumé

Montréal possède l’un des réseaux de transport métropolitain le plus important en Amérique du Nord et est aussi un leader en matière de transport actif, avec l’une des parts de marché les plus élevées pour le vélo en Amérique du Nord. Malgré tout, la croissance de l’achalandage dépasse l’offre de transport, ce qui se traduit par un débordement dans le métro et des embouteillages sur les routes. La Ville a entrepris plusieurs efforts d’expansion attendus depuis longtemps: routes, y compris le SRB du boulevard PieIX; nouvelles lignes de métro léger et une expansion du réseau de métro.

Montréal a montré qu’elle était ouverte à de nouveaux moyens de transport. Elle a été la première à accepter des programmes de vélopartage et d’autopartage. Elle a cependant tardé à intégrer ses multiples moyens de transport en une seule offre harmonieuse. Comme le montre sa demande de candidature à Défi des villes intelligentes du Canada, c’est une lacune qu’elle entend combler au cours des prochaines années.