Perspectives

Le défi de la livraison au dernier kilomètre au Canada

Il est temps d’accélérer l’évolution de l’écosystème de livraison

Les entreprises canadiennes du secteur de la consommation et du commerce de détail se heurtent à un défi de taille dans leurs efforts pour se démarquer et rester concurrentielles sur un marché exigeant. Il ne leur suffit plus de vendre des produits de qualité à des prix concurrentiels, ni même d’offrir une expérience client homogène. La livraison rapide et pratique des produits achetés en ligne est devenue le nouveau nerf de la guerre, et tout se joue au dernier kilomètre.

Nous avons récemment effectué un sondage en ligne auprès de 57 entreprises canadiennes de biens de consommation et de vente au détail représentant un large éventail de secteurs : vêtements, appareils électroniques, épicerie, produits spécialisés et marchands de masse. Les résultats montrent que les détaillants arrivent à répondre aux exigences croissantes des consommateurs, mais que pour assurer la viabilité de la livraison au dernier kilomètre, ils doivent délaisser leurs chaînes d’approvisionnement traditionnelles, s’intégrer à de nouveaux écosystèmes de livraison et numériser la livraison au dernier kilomètre.

Repenser le dernier kilomètre :

La valeur des ventes en ligne a atteint 9 % de l’ensemble des ventes au détail canadiennes en 2018, et elle devrait encore augmenter de 25 % d’ici 2023 pour atteindre 55,4 G$.

On observe également une affirmation plus marquée par les consommateurs de leurs préférences et de leurs attentes en matière de livraison, malgré un refus croissant de payer pour ce service.

Pour accélérer l’évolution de l’écosystème de la livraison, voici nos principales recommandations :

  • Investir dans la technologie qui convient le mieux :
    Adopter des technologies flexibles et interreliées pouvant être intégrées dans de nouveaux écosystèmes de livraison.
  • Concevoir des processus pour rationaliser les décisions de livraison :
    Concevoir des processus capables d’exploiter immédiatement les données à l’intérieur de leur écosystème de livraison au dernier kilomètre.
  • Former des ressources humaines en soutien à la localisation de services de livraison stratégiques : 
    Recruter des personnes possédant les compétences nécessaires à la compréhension et à la bonne utilisation de l’information tirée des données.

Si vous avez des questions sur le rapport ou si vous souhaitez obtenir plus d’information, veuillez communiquer directement avec Ryan Ernst ou Marty Weintraub.

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