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自動車業界のLCA対応とその先へ
脱炭素に向けて自動車産業が踏むべきステップ
近年、欧州を中心としたライフサイクルアセスメント（LCA）の導入が進んでおり、日本企業においても対応が迫られています。LCAは、脱炭素に向けた踏むべきステップとしての”GHG排出量の見える化”、“シナリオ分析”、“対策導入”のファーストステップである“見える化”に位置付けられており、日本の自動車業界が従来の国際競争力を保持し続け、脱炭素社会に貢献していくための重要な入口といえます。
目次
- 脱炭素に向けた踏むべきステップ
- Step0： ライフサイクルでの脱炭素化に向けた戦略構築
- Step1～3：”GHG排出量の見える化”、“シナリオ分析”、“対策導入”
- サステナブルビジネスモデル・デザイン
脱炭素に向けた踏むべきステップ
LCAによる環境への影響を“見える化”することは脱炭素社会実現へのファーストステップであり、今後国内の自動車関連企業も対応を求められるようになります。しかしカーボンニュートラル（CN）に向けてはさらに、最適な対策を選択する “シナリオ分析”や、環境負荷低減への“対策導入”が必要となってきます。また実際のLCAに着手する前に、地域・調達にかかる大枠の方針を策定する“戦略構築”も重要です。
Step0： ライフサイクルでの脱炭素化に向けた戦略構築
ライフサイクルでの脱炭素化を行う前に、大枠の方針・戦略として「素材・部品」や「ロケーション」の選定等に関する方針策定を支援します。
Step1～3：”GHG排出量の見える化”、“シナリオ分析”、“対策導入”
現行の複雑/多岐にわたる事業範囲をカバーするサプライヤー企業のCN戦略検討～業務負荷軽減を中心に、ステップごとにコンサルティングサービス＋ツール導入/運用を支援します。
サステナブルビジネスモデル・デザイン
製品のライフサイクルに係る環境負荷を企画・設計段階で見える化し、環境負荷低減に資する施策の効果を踏まえながら事業・製品を設計していきます。
関連リンク
このままでは日本でクルマが造れなくなる？自動車産業が脱炭素に向けて踏まなくてはならないステップ
（ダイヤモンド社ハーバード・ビジネス・レビュー）
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